直压式气体增压器适用设备
产品特点:
驱动压与供给气体分开,因此可确保空气压不会混合到被压缩气体中,是一款不需要电来进行驱动的气体增压器,可制造出供气压力的2~10倍(相當)范围內的高压空气(12.0MPA) 较比其它品牌更容易操作,轻便,体积较小,能够放入空间狭窄的地方。
气液增压器作用增压器报价气体增压器供应
气液增压器产品特点:
速度快:动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定;
易使用:缸体装置简单,出力容易,使用保养方便;
出力大:在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;
价格低:设备单价较油压系统低廉;
易维护:因结构简单,故维护较油压系统简便;
能耗低:持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方
便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;
无泄漏:能量转换方便,可以做到零泄漏不必担心环境污染;
不损模:为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无极可调;
安装易:多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度位置安装;
软着陆:冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;
故障少:无油压系统温升之困扰;
空间小:与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上;
产品应用范围:
压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲印钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。
什么是气体增压器
大家都知道气体增压器可用于各种气体介质;应用于空气钳和滚轮夹紧器的动力;缓冲垫保压;气tan簧和高压轮胎充气;提供阀门驱动力;阀门管件压力容器航空航天附件气压测试;井口装置水中冒泡试验;汽车制动系统测试;通信电缆充气设备;飞机轮胎液压蓄能器充氮;气体辅助注塑高压氮气充气等场合。
原理:气体增压器是利用工作在大面积活塞上的低压气体(大约可在2—8bar)作爲驱动气压,在气体增压器内部通过连接杆与小面积气体活塞直接相连的空气驱动往複式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀,空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时,二者能提供连续往複运动。从而可使转向阀等气动控制元件在産生气路转换,而在小面积的活塞上産生高压驱动气体的原理。
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